Milli Egemenlik Caddesinin Jandarma kavşağı ile Belediye kavşağı arasında kalan yol geçtiğimiz günlerde sıcak asfaltla yenilendi… Alt yapısı da yenilenen Atatürk Caddesi ile Seyid Harun Bulvarını birbirine bağlayan trafik yükü en yoğun caddelerimizden… Doğrusu Büyükşehir ve Seydişehir belediye ekiplerinin hummalı çalışmaları ile çok kısa zamanda tamamlanarak cadde esnafının yol çalışmaları sebebi ile muhtemel zararları asgariye indirildi… Tabiri caiz ise; ‘kaymak gibi yol oldu…’ Emeği geçen herkesi tebrik ediyorum… Mevsim şartları buna müsait midir bilmiyorum ancak Uludağ Caddesi de benzeri bir çalışmaya muhtaç… Seydişehir’in en işlek caddesi olarak görünen bu yol bir an önce ilçemin modern görüntüsüne denk hale getirilmeli… Bu düzenlemelerden birkaç günlük çalışmanın ardından netice alınabilir fakat yıllardır süregelen ve gün geçtikçe artan trafik sorununun çözülemeyeceği aşikâr bu caddede… Caddenin Eski Garaj girişinden başlayan park keşmekeşliği Ağa Çeşmesine kadar çift taraflı devam ediyor… Koskoca cadde çift parklarla daralmış ve günün her saati labirent içinden geçer gibiyiz… Hürriyet Caddesi, Atatürk Caddesi ve hatta Seyit Harun Bulvarı bile benzeri park terörüne teslim olmuş durumda… Trafik polisinin gün boyu süren yanlış park ve ikaz anonslarını daha sık duyar olduk son günlerde… Bir caddeden diğer caddeye geçinceye kadar ses tonları değişiyor bağırmaktan… Caddelerimizde ki trafik keşmekeşliği ve park terörünün diğer önemli bir sebebi ise çoğu esnafımızın araçlarını kendi dükkânlarının önüne park etmesinden kaynaklanmaktadır… Diğer keyfi uygulama ise işyerlerinin önüne araç parkını önlemek için kamusal alan niteliğindeki cadde kenarlarına konulan dubalar… Bu köşeden defalarca değindim ancak somut adımlar atılamadı ve düzeni sağlamak sürücülerin keyfiyetine, trafiğin saygı olduğunu bilenlere ve polis anonslarına kaldı… Bu sonuç aslında popülist, bürokrat anlayışlarının bir tezahürü… Korku yenilmeli ve bu bürokrat davranışı yerini çözüm alternatiflerine yöneltmeli… Yetkililer, bu sorunun çözümü üzerine elbette çalışmalar yapıp projeler üretiyorlardır ancak payitaht mahreçli, emrivaki, utanılası akreditasyon yasağı bilginin birinci ağızdan öğrenilmesine engel maalesef… Hülasası; Şehir merkezinde açık yada kapalı otopark inşa edilecek boş alanlarımız yok… Bulunsa ve otopark yapılsa bile mecburiyetlerin dışında kimsenin ücreti mukabili aracını bu otoparklara bırakacağını zannetmiyorum… Rantabl olmaz dolayısı ile uzak ihtimal… Öyleyse; Ana arterlerdeki trafik karmaşasını rahatlatacak yegâne çözümün; ücretli park uygulaması ile mümkün olacağı düşünülmeli ve bir an önce korkmadan başlatılmalıdır… Bu hem yeni bir istihdam alanı açacak hem de caddelerimizin ilk günden itibaren rahat nefes almasına sebep olacaktır… GÜNÜN SÖZÜ YAZININ ÖZÜ “Karar süreci doğru ya da yanlış cevaplara ulaşmak değil, etkili seçenekler arasından en etkili olanı seçmektir…” Philip Marvin